, ռազմավարականորեն տեղակայված սրտում Մերձավոր Արեւելք, առևտրի և առևտրի ծաղկող կենտրոն է։ Դրա ամուր ենթակառուցվածքը, գործարար միջավայրի համար բարենպաստ միջավայրը և լավ կայացած լոգիստիկ ցանցը այն դարձնում են ներմուծողների համար գրավիչ վայր։ Երկրի նավահանգիստները՝ Խալիֆա բին Սալման նավահանգիստ (KBSP) որպես հիմնական առևտրային դարպաս, գումարած Մինա Սալմանը և Սիտրան՝ ապահովում են գերազանց կապ համաշխարհային հիմնական նավագնացության երթուղիների հետ՝ նպաստելով ապրանքների արդյունավետ և ծախսարդյունավետ փոխադրմանը: Որպես Ծոցի արաբական համագործակցության խորհրդի անդամ պետություն՝ Բահրեյնը կիրառում է Ծոցի արվարձանների համագործակցության խորհրդի (ԾԳԽ) ընդհանուր մաքսային օրենք, ստանդարտով 5% ներմուծման մաքսատուրք ապրանքների մեծ մասի վրա գումարած 10% ԱԱՀինչը այն դարձնում է չինական արտահանման համար համեմատաբար մատչելի շուկա։
At Dantful International Logistics, մենք մասնագիտանում ենք Չինաստանից Բահրեյն ապրանքներ ներմուծող բիզնեսների համար ամբողջական բեռնափոխադրման լուծումներ տրամադրելու գործում: Ավելի քան 15 տարվա աշխատանքային փորձ, A դասի բեռնափոխադրման լիցենզիա, NVOCC հավաստագրում Չինաստանի տրանսպորտի նախարարությունից և անդամակցությունից ՖԴԿ և Ջեքթրանս, մեր թիմը լավատեղյակ է միջազգային առաքման նրբություններին և ունի Բահրեյնի ներմուծման կանոնակարգերի և ընթացակարգերի լայնածավալ գիտելիքներ։ Մենք առաջարկում ենք ծառայությունների լայն շրջանակ, այդ թվում՝ ծովային բեռնափոխադրումներ, օդային բեռնափոխադրումներ, դռնից դուռ առաքում, մաքսազերծում, պահեստային ծառայություններ, եւ բեռների ապահովագրություն
Առաքման մեթոդների ակնարկ
| Մեթոդ | Լավագույն For | Տարանցման ժամանակ | Արժեքի մակարդակ | Տիպիկ օգտագործման դեպք |
|---|---|---|---|---|
| Ծովային բեռնափոխադրումներ (FCL/LCL) | Մեծածախ բեռներ, ծանր ապրանքներ, ոչ շտապ բեռնափոխադրումներ | 19–35 օր | Առավել տնտեսական | Շինանյութեր, մեքենաներ, կահույք, մեծածավալ սպառողական ապրանքներ |
| Օդային բեռնափոխադրում | Շտապ, բարձր արժեք ունեցող կամ ժամանակի հետ կապված խնդիրներ ունեցող ապրանքներ | 2–5 օր | Հավելավճար | Էլեկտրոնիկա, պահեստամասեր, նմուշներ, սեզոնային ապրանքներ, էլեկտրոնային առևտուր |
| Արագ առաքում (DHL/FedEx/UPS) | Փոքր ծանրոցներ, փաստաթղթեր, շտապ նմուշներ | 2-5 օր՝ դռնեդուռ | Ամենաբարձրը մեկ կգ-ի համար | Փաստաթղթեր, փոքր նմուշներ, էլեկտրոնային առևտրի ծանրոցներ մինչև 30 կգ |
Համոզված չե՞ք, թե որ մեթոդն է համապատասխանում ձեր առաքմանը։
Օվկիանոսային բեռնափոխադրումներ Չինաստանից Բահրեյն
ծովային մնում է Չինաստանից Բահրեյն մեծ ծավալի կամ ծավալուն ապրանքներ ներմուծող բիզնեսների համար ամենաարդյունավետ լուծումը։ Մեր նվիրված Ծառայությունը ներառում է FCL և LCL տարբերակներ՝ մրցակցային ուղիղ փոխադրողների սակագներով և ամբողջական մաքսային աջակցությամբ: Բահրեյնի ռազմավարական նշանակություն ունեցող Խալիֆա բին Սալման նավահանգիստը արդյունավետորեն կապվում է Պարսից ծոցի համագործակցության խորհրդի շուկաների հետ, ինչը ծովային բեռնափոխադրումները դարձնում է իդեալական այնպիսի ոլորտների համար, ինչպիսիք են շինանյութերը, մեքենաները, տեքստիլը, էլեկտրոնիկան և այլն:
Հիմնական կոնտեյներային փոխադրման տարբերակներ
| Առաքման ռեժիմ | Լավագույն For | Գնային միջակայք | Տիպիկ տարանցման ժամանակ |
|---|---|---|---|
| FCL (Բեռնարկղերի ամբողջական բեռնում) | 15 խորանարդ մետրից ավելի բեռնափոխադրումներ. մեկ ստացող զբաղեցնում է ամբողջ կոնտեյները | 20'GP: $1,270–$2,100 40'GP: $2,110–$3,200 մեկ տարայի համար | 19–35 օր նավահանգստից նավահանգիստ |
| LCL (կոնտեյների բեռից պակաս) | 1–15 խորանարդ մետր բեռնափոխադրումներ; կոնտեյների տարածքը կիսում են այլ բեռների հետ | $40–$88 մեկ CBM-ի համար (առնվազն 2–3 CBM գանձվում է) | 19–35 օր նավահանգստից նավահանգիստ |
FCL vs LCL. Ինչպես որոշել
Ներմուծողների ամենատարածված հարցերից մեկն այն է, թե արդյոք առաքել FCL or LCLՈրոշումը կախված է ձեր բեռի ծավալից, և սխալ որոշում կայացնելը կարող է ձեզ անտեղի հարյուրավոր դոլարներ արժենալ։
Հանգստի կետը՝ ~15 CBM
Մոտավորապես 12–15 CBM, 20 ոտնաչափ երկարությամբ FCL-ը մեկ խորանարդ մետրի համար ավելի արդյունավետ է դառնում, քան LCL-ը: Ահա իրական աշխարհի համեմատությունը.
| Տարբերակ | Հաշվարկում | Ընդհանուր արժեքը | Փոխհատուցումներ |
|---|---|---|---|
| LCL @ 14 CBM | 14 CBM × $80/CBM | $1,120 | Համատեղ կոնտեյներ։ 3-7 լրացուցիչ օր կոնդենսացիայի/ապակոնդենսացիայի համար։ Ավելի բարձր մշակման և վնասման ռիսկ։ |
| 20 ֆտ FCL | Ֆիքսված տոկոսադրույք | ~ $ 1,500 | Ձեր բացառիկ կոնտեյները, ավելի արագ տարանցում, ավելի ցածր վնասի ռիսկ, կանխատեսելի դռնից նավահանգիստ փոխադրման արժեք |
Ընդամենը մոտ 380 դոլարով ավելի վճարելով՝ FCL-ը ձեզ կտրամադրի ամբողջական կոնտեյներ, ավելի արագ առաքում և ավելի մեծ բեռի անվտանգություն: Եթե ձեր բեռի ծավալը գերազանցում է 15 խորանարդ մետրը, FCL-ը գրեթե միշտ ավելի լավ ընտրություն է՝ թե՛ ֆինանսական, թե՛ լոգիստիկ առումով:
Արագ որոշումների ստուգաթերթիկ.
Ծավալը > 15 CBM? → FCL (ավելի ծախսարդյունավետ մեկ միավորի համար)
Բեռը փխրուն է, թե՞ բարձր արժեք ունի։ → FCL (նվազագույնի հասցված բեռնաթափում = վնասի ցածր ռիսկ)
Ժամանակացույցը սուղ է՞։ → FCL (կոնսոլիդացիայի/ապակոնսոլիդացիայի ուշացումներ չկան)
8 CBM-ից պակաս առաքում և բյուջեի նկատմամբ զգայունություն՞ → LCL (վճարեք միայն ձեր օգտագործած տարածքի համար)
Նոր մատակարարի փորձարկում փոքր փորձնական պատվերով՞ → LCL (ցածր պարտավորություն)
Հայտնի օվկիանոսային երթուղիներ
Շանհայ, Նինգբո, Շենժեն, Գուանչժոու, Ցինդաո և Հոնկոնգ բոլորն ունեն հաճախակի ուղիղ նավարկություններ կամ վերբեռնումներ դեպի Խալիֆա Բին Սալման նավահանգիստ, Բահրեյն.
Տարանցիկ ժամեր սովորաբար տատանվում է 19–35 օր կախված երթուղուց, նավի չվացուցակից, նավահանգստի գերբեռնվածությունից և այն բանից, թե արդյոք անհրաժեշտ է վերբեռնում (Սինգապուրի, Մալայզիայի կամ Դուբայի/Ջեբել Ալիի միջոցով):
Այլընտրանքային երթուղիՈրոշակի տեսակի բեռների համար առաքումը դեպի Դամամ, Սաուդյան Արաբիա և բեռնատարներով ամբողջ տարածքով Ֆահդ թագավորի ճանապարհ (25 կմ) Բահրեյնի բեռնափոխադրումները կարող են ժամանակային կամ ծախսային առավելություններ առաջարկել, հատկապես, երբ Սաուդյան Արաբիա ուղևորվող նավերն ունեն ավելի վաղ հասանելիություն: Dantful-ը կարող է գնահատել այս տարբերակը ձեր կոնկրետ բեռի համար:
Մաքսային համապատասխանությունՀամոզվեք, որ բոլոր փաստաթղթերը՝ ներառյալ բեռնագիրը, առևտրային հաշիվ-ապրանքագիրը, փաթեթավորման ցուցակը և ծագման վկայականը, համապատասխանում են Բահրեյնի մաքսային ծառայության չափանիշներին՝ սահուն մաքսազերծման համար։
Ծովային բեռնափոխադրումների հիմնական առավելությունները
Մեկ միավորի համար առաքման ավելի ցածր արժեք օդային բեռնափոխադրումների համեմատ
Ընդլայնելի — FCL՝ մեծ բեռնափոխադրումների համար, LCL՝ փոքր խմբաքանակների համար
Հարմար է ոչ շտապ բեռների համար և կանոնավոր համալրման ցիկլեր
Էկո - բարեկամականՕդային տրանսպորտի համեմատ մեկ տոննա-կիլոմետրի համար ավելի ցածր ածխածնային հետք
Օվկիանոսային բեռնափոխադրող Չինաստանից Բահրեյն
Ճիշտ բեռնափոխադրողի ընտրությունը կարևոր է ծովային բեռնափոխադրման հարթ և մատչելի փորձառություն ապահովելու համար։ Dantful International Logistics առաջարկում է մի քանի առավելություններ.
Փորձ և փորձ15+ տարվա աշխատանքային փորձ Չինաստան-Մերձավոր Արևելք միջանցքով ծովային բեռնափոխադրումների ոլորտում։
Մրցակցային դրույքաչափերՀիմնական նավագնացության ընկերությունների (NVOCC) հետ ուղղակի պայմանագրերը ապահովում են օպտիմալ գնագոյացում ինչպես FCL, այնպես էլ LCL բեռնափոխադրումների համար։
Համապարփակ ծառայություններԱմբողջական լոգիստիկա, ներառյալ մաքսային ձևակերպումները, պահեստավորումը և բեռների ապահովագրությունը։
Հուսալի տարածքի բաշխումԲեռնափոխադրողների հետ ամուր հարաբերությունները ապահովում են կոնտեյներային տարածք նույնիսկ գագաթնակետային սեզոնին։
Նվիրված ԱջակցությունԱռաքման ողջ ընթացքում մեր նվիրված հաշվի կառավարիչը շարունակական թարմացումներ է տրամադրում։
Համագործակցելով Dantful International Logistics
Ավիափոխադրումներ Չինաստանից Բահրեյն
օդային բեռնափոխադրումներ Բահրեյնի միջազգային օդանավակայանը (BAH) առաջարկում է գերազանց օդային բեռնափոխադրումներ և արագ ներմուծման մաքսազերծում, ինչը այն դարձնում է տարածաշրջանային բաշխման հզոր կենտրոն Պարսից ծոցի համագործակցության գոտու շրջանակներում:
Տիպիկ օդային բեռնափոխադրման ծառայություններ
| Ծագման օդանավակայան | Դեպի՝ Բահրեյն (BAH) | Ուղիղ թռիչքների մատակարարներ | Առաքված հիմնական ապրանքներ | Տարանցման ժամանակ |
|---|---|---|---|---|
| Շանհայ (PVG) | Մանամա | Գալֆ Էյր, Էմիրեյթս, Քաթար Էյրվեյս, Քեթեյ Փասիֆիք | Էլեկտրոնիկա, պահեստամասեր, ապրանքանիշային ապրանքներ | 2–4 օր |
| Շենժեն/Գուանչժոու (ԿԱՆ/ՍԶԽ) | Մանամա | Qatar Airways, Emirates, Turkish Airlines | Արագ նորաձևություն, էլեկտրոնային առևտուր, նմուշներ | 2–4 օր |
| Հոնկոնգ (HKG) | Մանամա | Քեթեյ Փասիֆիք, Էմիրեյթս, Էթիհադ, Կարգոլյուքս | Ժամացույցներ, արժեքավոր իրեր, կոմպակտ բեռներ | 2–3 օր |
| Նինգբո/Ցինդաո | Մանամա (PVG/CAN-ի միջոցով) | Տեղափոխում Շանհայի կամ Գուանչժոուի միջոցով | Արդյունաբերական արտադրանք, մեքենաներ | 3–5 օր |
Հասկանալով գանձվող քաշը
Օդային բեռնափոխադրումների ծախսերը հիմնված են գանձվող քաշը — մեծը իրական քաշը (համախառն քաշը կգ-ով) ընդդեմ ծավալային քաշը (բեռնատարածքը, որը զբաղեցնում է): Ծավալային քաշի բանաձևը հետևյալն է՝
Ծավալային քաշը (կգ) = Երկարություն (սմ) × Լայնություն (սմ) × Բարձրություն (սմ) ÷ 6,000Օրինակ80 կգ քաշով և 120 × 80 × 100 սմ չափսերով տուփի ծավալային քաշը հավասար է (120 × 80 × 100) ÷ 6,000 = 160 կգԴուք կգանձվեք 160 կգ-ի համար, այլ ոչ թե 80-ի։ Ահա թե ինչու փաթեթավորման օպտիմալացումը՝ համապատասխան չափի տուփերի օգտագործումը և դատարկ տարածքը նվազագույնի հասցնելը, կարող է զգալիորեն կրճատել ձեր օդային բեռնափոխադրման վճարը։
Օդային բեռնափոխադրման արժեքի հղում
Շուկայական գներ (2025): $4.4–$7.9/կգ 100 կգ+ բեռնափոխադրումների համար, որոնք տարբերվում են ծագման վայրից, բեռի տեսակից, խտությունից և սեզոնային տարողունակությունից։
Ավելի ծանր բեռնափոխադրումները (500 կգ+) սովորաբար ապահովում են ավելի ցածր գներ մեկ կիլոգրամի համար։
Էքսպրես սուրհանդակ (DHL/FedEx/UPS) 30 կգ-ից պակաս քաշ ունեցող ծանրոցների համար՝ $4–$10+/կգ՝ կախված հրատապությունից։
Օդային բեռնափոխադրումների հիմնական առավելությունները
ԱրագությունՉինաստանից Բահրեյնի պահեստ ընդհանուր տարանցման միջին տևողությունը մեկ շաբաթից պակաս է
հուսալիությունԱվիաընկերության ֆիքսված չվացուցակներ՝ օվկիանոսի փոփոխականության համեմատ նվազագույն ուշացման ռիսկով
ԱնվտանգությունԱրժեքավոր կամ զգայուն ապրանքների համար բեռի ավելի բարձր անվտանգություն. կրճատված բեռնաթափում = ավելի ցածր վնասի ռիսկ
Իդեալական էՎերջին րոպեի համալրում, արտադրանքի թողարկում, շտապ արտադրական պահեստամասեր և բարձր արժեք ունեցող ցածր ծավալի ապրանքներ
Օդային բեռնափոխադրումների երթուղիների վերաբերյալ տեղեկություններ
Բահրեյնի միջազգային օդանավակայանը առանձնանում է մաքսային և արագ ներմուծման ձևակերպումների արդիականացմամբ, որոնք հաճախ հնարավորություն են տալիս նույն օրվա թողարկում ժամանելիս.
Ուղիղ չվերթները նվազեցնում են ուշացման ռիսկը, սակայն հաստատված բեռնափոխադրողների հետ ամրագրումը ապահովում է օպտիմալ երթուղիների և մրցակցային գների հասանելիություն:
Մոտ 50-300 կգ բեռնափոխադրումների համար դռնից դուռ օդային բեռնափոխադրումների DDP ծառայությունը հաճախ լավագույն տարբերակն է. այն բավականաչափ արագ է միջին արժեքի ապրանքների համար ծովային բեռնափոխադրմանը տնտեսապես գերազանցելու համար։
Օդային բեռնափոխադրող Չինաստանից Բահրեյն
Ճիշտ օդային բեռնափոխադրողի ընտրությունը կարևոր է անխափան բեռնափոխադրման համար։ Dantful International Logistics առաջարկում
Փորձաքննություն15+ տարվա փորձ օդային բեռնափոխադրումների ոլորտում, ներառյալ վտանգավոր ապրանքների, բարձր արժեք ունեցող բեռների և ժամանակի պահանջներին համապատասխանող բեռնափոխադրումների։
Մրցակցային դրույքաչափերԱվիաընկերությունների հետ ուղղակի պայմանագրերը և համախմբված գնողունակությունը ապահովում են շուկայական միջինից կայուն ցածր գներ։
Համապարփակ ծառայություններԱմբողջական լուծումներ, ներառյալ՝ վերցնելու ծառայություն, արտահանման մաքսային ծառայություն, օդային փոխադրում, Բահրեյնի ներմուծման մաքսազերծում և վերջին մղոնի առաքում:
Հուսալի հզորությունԽոշոր ավիաընկերությունների հետ ամուր հարաբերությունները ապահովում են տարածքի առկայությունը նույնիսկ գագաթնակետային սեզոնին։
Նվիրված Աջակցություն
Դռնից դուռ առաքում Չինաստանից դեպի Բահրեյն
հեշտացված լոգիստիկ լուծում է, որտեղ մեկ բեռնափոխադրող կառավարում է ամբողջ տրանսպորտային գործընթացը՝ Չինաստանում գտնվող մատակարարի պահեստից մինչև Բահրեյնում գտնվող ստացողի դուռը։ Այս ամբողջական ծառայությունը վերացնում է բազմաթիվ մատակարարների համակարգելու, բարդ մաքսային ընթացակարգերում կողմնորոշվելու կամ վերջին մղոնի առաքումը ինքներդ կազմակերպելու անհրաժեշտությունը։
Ինչ է ներառում դռնեդուռ ծառայությունը
Դռնից դուռ ամբողջական առաքումը ներառում է հետևյալ փուլերը.
ՊիկապԱպրանքների հավաքագրում ձեր մատակարարից կամ արտադրողից Չինաստանում։
Արտահանման մաքսազերծումՉինական արտահանման բոլոր փաստաթղթերի և մաքսային ընթացակարգերի մշակում։
Միջազգային տրանսպորտԱպրանքների տեղափոխում ծովային or օդային բեռնափոխադրումներ դեպի Բահրեյն:
Ներմուծում մաքսազերծումԲահրեյնի մաքսային մուտքի, տուրքերի և հարկերի կառավարում։
Վերջին մղոնի առաքումԱպրանքների տեղափոխում Բահրեյնի նավահանգստից/օդանավակայանից մինչև վերջնական առաքման հասցե։
DDP vs DDU. Ձեր մաքսային և հարկային տարբերակների ըմբռնումը
Դռնեդուռ ծառայության շրջանակներում կարևորագույն տարբերությունն այն է, թե ինչպես ներմուծման մաքսային տուրքեր և հարկեր մշակվում են։ Այստեղ են տերմինները DDP- ն և DDU- ն մտեք։
| Կերպարանք | DDP (առաքված հերթապահ վճարված) | DDU / DAP (առաքված տուրք չվճարված) |
|---|---|---|
| Ո՞վ է վճարում ներմուծման մաքսատուրքը և ԱԱՀ-ն։ | Բեռնափոխադրող (ներառված է ձեր գնանշման մեջ) | Դուք (ներմուծողը/գնորդը) վճարում եք անմիջապես Բահրեյնի մաքսային ծառայությանը |
| Ո՞վ է զբաղվում Բահրեյնի մաքսային ձևակերպումներով։ | Առաքիչը գործում է որպես գրանցված ներմուծող (IOR) | Դուք (կամ ձեր նշանակած մաքսային միջնորդը) |
| Ինձ պե՞տք է Բահրեյնի առևտրային գրանցում (CR): | Ոչ՝ բեռնափոխադրողի IOR-ը ծածկում է դա | Այո, դուք պետք է ունենաք Բահրեյնի ռեզիդենտների գրանցման և ԱԱՀ հաշիվ |
| Գնային կառուցվածքը | Մեկ ամբողջական գնանշում՝ կանխատեսելի ընդհանուր արժեք | Ավելի ցածր նախնական բեռնափոխադրման արժեք, բայց դուք առանձին եք կարգավորում մաքսատուրքը/ԱԱՀ-ն |
| Լավագույնը | Առաջին անգամ ներմուծողներ, ՓՄՁ-ներ, էլեկտրոնային առևտրի վաճառողներ, Բահրեյնի իրավաբանական անձ չունեցող ցանկացած անձ | Հիմնադրված Բահրեյնի ընկերություններ՝ սեփական մաքսային միջնորդով և ԱԱՀ գանձման հնարավորությամբ |
Հիմնական պատկերացումDDP-ի միջոցով Dantful-ը հանդես է գալիս որպես գրառման ներմուծող, այսինքն՝ Ձեզ անհրաժեշտ չէ Բահրեյնի առևտրային գրանցում (CR) ձեր ապրանքները ստանալու համար: Սա խաղի կանոնները փոխող միջոց է արտասահմանյան բիզնեսների, ստարտափների և էլեկտրոնային առևտրի վաճառողների համար, որոնք առաջին անգամ մուտք են գործում Բահրեյնի շուկա:
DDP «Ամեն ինչ ներառյալ» գնագոյացման հղում
Ստորև ներկայացված են DDP-ի ամբողջական ցուցիչ սակագները (ներառյալ Չինաստանում բեռնափոխադրումը, արտահանման մաքսային վճարները, միջազգային բեռնափոխադրումները, Բահրեյնի ներմուծման մաքսային վճարները, տուրքերը և 10% ԱԱՀ-ն, ինչպես նաև վերջին մղոնի առաքումը): Իրական գինը կախված է բեռի առանձնահատկություններից, մեկնման քաղաքից և Բահրեյնի ներսում նպատակակետից.
| DDP ծառայության տեսակը | Արժեքի միջակայք | Տեղափոխման ժամանակը (դռնից դուռ) | Լավագույն For |
|---|---|---|---|
| Օդային բեռնափոխադրումներ DDP (100 կգ+) | $5.2–$8.5/կգ | 3–8 օր | Շտապ առաքումներ, բարձրարժեք ապրանքներ, էլեկտրոնային առևտուր, նմուշներ |
| Ծովային LCL DDP (1+ CBM) | $120–$260/CBM | 25–35 օր | Փոքր ծավալի առաքումներ, փորձնական պատվերներ, կոնտեյներներից փոքր բեռներ |
| Ծովային FCL DDP (20 ոտնաչափ) | 2,800-4,500 դոլար մեկ տարայի համար | 25–35 օր | Մեծածախ առաքումներ, լիարժեք կոնտեյներային առևտրային պատվերներ |
| Ծովային FCL DDP (40 ոտնաչափ) | 4,200-6,800 դոլար մեկ տարայի համար | 25–35 օր | Մեծ ծավալի առևտրային առաքումներ՝ մեկ միավորի համար ամենացածր գնով |
Վերոնշյալ բոլոր DDP սակագները ներառում են մինչև 2,000 դոլարի չափով բեռի ապահովագրություն: Այս արժեքը գերազանցող առաքումների համար հասանելի է լրացուցիչ ապահովագրություն: Կապվեք Dantful-ի հետ՝ ձեր բեռին հատուկ DDP գնանշում ստանալու համար:
Ե՞րբ պետք է ընտրել դռնեդուռ DDP-ն։
Դռնեդուռ DDP-ն իդեալական ընտրություն է, երբ՝
Դուք ներմուծում եք Չինաստանից՝ Առաջին անգամ և ցանկանում են մեկ, կանխատեսելի գին։
Դուք չունեք Բահրեյնի ռեզիդենտների կոմիտեի կամ ԱԱՀ հաշիվ և չի կարող գործել որպես ձեր սեփական ներմուծող։
Դուք ցանկանում եք վերացնել համակարգման բարդությունը — մեկ մատակարար, մեկ հաշիվ-ապրանքագիր, մեկ կապի կետ։
Դուք գնահատում եք բյուջեի որոշակիություն ինքնակառավարվող մաքսային խնայողությունների հնարավորության վերաբերյալ։
Երբ DDU-ն կամ ինքնակառավարվող մաքսային ծառայությունը կարող են ձեզ գումար խնայել.
Դուք Բահրեյնի գրանցված կազմակերպություն եք՝ ԱԱՀ հաշիվով և կարող եք վերադարձնել 10% ԱԱՀ-ն.
Դուք ունեք վստահելի տեղական մաքսային միջնորդ և կանոնավոր ներմուծման ծավալներ.
Ձեր առաքման արժեքը բավականաչափ բարձր է, որպեսզի տուրք + ԱԱՀ բաղադրիչը նշանակալի է համեմատած բեռնափոխադրողի DDP ծառայության վճարի հետ։
Դռնից դուռ ծառայության առավելությունները
ՀարմարությունԱռաքման ողջ գործընթացը կառավարվում է մեկ մատակարարի կողմից, ինչը նվազեցնում է բարդությունը և վարչական բեռը։
Ժամանակի խնայումԲոլոր լոգիստիկ ծառայությունների համախմբումը նվազագույնի է հասցնում փոխանցումները և ուշացումները։
Արժեքի թափանցիկությունDDP-ի ամբողջական գնագոյացումը ապահովում է բյուջեի որոշակիություն՝ առանց անակնկալ վճարների։
Նվազեցված ռիսկՄիասնական հաշվետվողականության կետը ապահովում է ավելի լավ հաղորդակցություն և խնդիրների ավելի արագ լուծում։
Համապարփակ լուսաբանում
Առաքման ծախսերը Չինաստանից Բահրեյն
օդային բեռնափոխադրումներ և ծովային բեռնափոխադրումներ տարբերակներ։ Բոլոր ռեժիմների և սկզբնական նավահանգիստների միջև արագության մանրամասն համեմատության համար տե՛ս մեր Արժեքի ուղեցույց: Յուրաքանչյուր եղանակ տարբերվում է արագությամբ, արժեքով և համապատասխանությամբ՝ կախված ձեր բեռի ծավալից և հրատապությունից: Բահրեյնի խոշոր քաղաքները/նավահանգիստները, ինչպիսիք են Մանաման (մայրաքաղաք և առևտրային կենտրոն) և Խալիֆա բին Սալման նավահանգիստը (գլխավոր օվկիանոսային դարպաս), միջազգային բեռնափոխադրումների հիմնական ուղղություններն են:
Հետևյալ աղյուսակը ամփոփում է Չինաստանի հիմնական լոգիստիկ կենտրոններից դեպի Բահրեյն օդային և ծովային բեռնափոխադրումների շուկայական ներկայիս գները (2025թ.):
| Գլխավոր երթուղի | Օդային բեռնափոխադրումներ (ԱՄՆ դոլար/կգ, 100 կգ+) | Ծովային բեռնափոխադրումներ (ԱՄՆ դոլար/կոնտեյներ և LCL) | Նշումներ |
|---|---|---|---|
| Բեռնափոխադրումներ Շանհայից դեպի Մանամա (Բահրեյն) | $ 4.6- $ 7.2 | FCL: 20'GP: $1,350–$1,900 40'GP: $2,170–$2,880 LCL: $42–$75/քառ.մմ (նվազագույնը 2–3քառ.մմ) | Հուսալի ուղիղ ծովային ծառայություն դեպի Խալիֆա բին Սալման; օդային արագ համալրման համար |
| Նինգբոյից Մանամա (Բահրեյն) բեռնափոխադրումներ | $ 4.7- $ 7.3 | FCL: 20'GP: $1,400–$2,000 40'GP: $2,200–$3,100 LCL: $43–$78/քբմ | Արդյունավետ է Արևելյան Չինաստանից արտահանման համար. շաբաթական նավերի մեկնումներ |
| Բեռնափոխադրումներ Շենժենից դեպի Մանամա (Բահրեյն) | $ 4.9- $ 7.6 | FCL: 20'GP: $1,430–$2,050 40'GP: $2,280–$3,200 LCL: $45–$83/քբմ | Օդային բեռնափոխադրումները լայնորեն օգտագործվում են էլեկտրոնիկայի և անհետաձգելի պատվերների համար, ծովային բեռնափոխադրումները տևում են մոտ 20-28 օր |
| Բեռնափոխադրումներ Գուանչժոուից դեպի Մանամա (Բահրեյն) | $ 4.6- $ 7.4 | FCL: 20'GP: $1,360–$1,950 40'GP: $2,200–$2,950 LCL: $42–$75/քբմ | Գուանչժոուն ունի բազմաթիվ օպերատորների ընտրություն և ուժեղ համախմբման ծառայություններ |
| Բեռնափոխադրումներ Ցինդաոյից դեպի Մանամա (Բահրեյն) | $ 5.0- $ 7.9 | FCL: 20'GP: $1,520–$2,100 40'GP: $2,340–$3,200 LCL: $49–$88/քբմ | Հյուսիսային Չինաստանի բեռնափոխադրումները կարող են պահանջել վերբեռնում. ծովային տարանցումը միջինում տևում է 25-30 օր։ |
| Բեռնափոխադրումներ Հոնկոնգից դեպի Մանամա (Բահրեյն) | $ 4.4- $ 7.0 | FCL: 20'GP: $1,270–$1,750 40'GP: $2,110–$2,700 LCL: $40–$70/քբմ | Հոնկոնգը նախընտրելի է արժեքավոր բեռների և արագ մաքսային ընթացակարգերի համար |
Առաքման ծախսերի վրա ազդող գործոններ
Առաքման արժեքը կարող է զգալիորեն տարբերվել՝ կախված մի քանի հիմնական գործոններից: Այս գործոնների մասին տեղյակ լինելը կարող է օգնել ձեզ ավելի ճշգրիտ պլանավորել և տեղեկացված որոշումներ կայացնել.
Քաշը և ծավալըՕդային բեռնափոխադրումների դեպքում արժեքը հաշվարկվում է իրական քաշից կամ ծավալային քաշից մեծի հիման վրա (տե՛ս վճարովի քաշի բացատրությունը վերևում՝ Օդային բեռնափոխադրումների բաժնում): Ծովային բեռնափոխադրումների դեպքում արժեքը որոշվում է կոնտեյների չափսով (20 ոտնաչափ ընդդեմ 40 ոտնաչափի) և բեռի ծավալով:
Հեռավորություն և երթուղիԸնդհանուր արժեքի վրա ազդում է աշխարհագրական հեռավորությունը և այն, թե արդյոք երթուղին սպասարկվում է ուղիղ նավարկություններով/թռիչքներով, թե պահանջում է վերբեռնում։
Բեռների տեսակըՎտանգավոր նյութերը, փչացող ապրանքները, մեծ չափերի բեռները և բարձր արժեք ունեցող ապրանքները կարող են պահանջել հատուկ մշակում, փաթեթավորում և ապահովագրություն, ինչը կհանգեցնի ավելի բարձր ծախսերի։
առաքում մեթոդFCL vs. LCL vs. ստանդարտ օդային բեռնափոխադրումներ vs. արագ կուրյերային առաքում. յուրաքանչյուրն ունի առանձին գնային կառուցվածք՝ հիմնված արագության, բեռնաթափման և թողունակության վրա:
Վառելիքի հավելավճարներ (BAF)Ե՛վ օդային, և՛ ծովային բեռնափոխադրումների սակագները ենթակա են տատանվող վառելիքի լրացուցիչ վճարների, որոնք սովորաբար ճշգրտվում են ամսական կամ եռամսյակային կտրվածքով։
Պիկ սեզոնի լրացուցիչ վճարներ (PSS)Բարձր պահանջարկի ժամանակահատվածներում փոխադրողները կիրառում են PSS՝ յուրաքանչյուր կոնտեյների համար ավելացնելով 300-800 դոլար: Մանրամասների համար տե՛ս ստորև բերված «Գագաթնակետային սեզոնի պլանավորում» բաժինը:
Մաքսատուրքեր և հարկերԲահրեյնը CIF արժեքի վրա գանձում է 5% ներմուծման մաքս՝ գումարած 10% ԱԱՀ՝ CIF + մաքսի ընդհանուր գումարի համար։ Սրանք չեն ներառվում բեռնափոխադրման սակագների մեջ (եթե դուք չեք ընտրում DDP):
Լրացուցիչ ծախսեր, որոնք պետք է հաշվի առնել
Բազային առաքման սակագներից բացի, հետևյալը կարող է ազդել ձեր ընդհանուր ծախսերի վրա.
Մաքսազերծման վճարներՄաքսային փաստաթղթերի մշակում և վարում, ստուգումներ և անհրաժեշտ բոլոր թույլտվությունները՝ սովորաբար 100-300 դոլար։
Բեռների ԱպահովագրությունՉնայած պարտադիր չէ, սակայն խստիվ խորհուրդ է տրվում պաշտպանել ձեր բեռը կորստից կամ վնասից: Ապահովագրավճարները տարբերվում են բեռի արժեքից և տեսակից՝ Dantful-ը ներառում է հիմնական ապահովագրություն բոլոր DDP առաքումների համար:
Պահպանում և պահեստավորումԵթե ձեր առաքումը պահանջում է ժամանակավոր պահեստավորում մինչև վերջնական առաքումը, կարող են կիրառվել պահեստավորման վճարներ: Dantful International Logistics առաջարկում է համապարփակ պահեստային ծառայություններ ձեր կարիքները բավարարելու համար:
Ներքին տրանսպորտՉինաստանի և Բահրեյնի նավահանգիստներ/օդանավակայաններ բեռնափոխադրումները կարող են ավելացնել ընդհանուր ծախսը։
Տերմինալների սպասարկման վճարներ (THC)Բեռնում/բեռնաթափում սկզբնակետի և նպատակակետի նավահանգիստներում՝ սովորաբար 80–150 դոլար մեկ կոնտեյների համար։
Փաստաթղթերի վճարներԲեռնագրերի, առևտրային հաշիվ-ապրանքագրերի և ծագման վկայականների պատրաստման և մշակման համար կարող են գանձվել լրացուցիչ վճարներ։
Պիկ սեզոնի պլանավորում. Ե՞րբ առաքել՝ ծախսերը նվազագույնի հասցնելու համար
Առաքման ծախսերը կանխատեսելիորեն տատանվում են ամբողջ տարվա ընթացքում: Պիկ ժամանակահատվածներին պլանավորելը կարող է ձեզ հարյուրավոր կամ նույնիսկ հազարավոր դոլարներ խնայել բեռնափոխադրման վճարներից.
| Ժամանակաշրջան | Ազդեցությունը առաքման վրա | Առաջարկվող գործողություն |
|---|---|---|
| Չինական Նոր տարի (հունվարի վերջ - փետրվարի կեսեր) | Գործարանների փակում 2-4 շաբաթով, տարաների տարածքը սահմանափակ է, գները կտրուկ աճում են տոներից առաջ | գիրք 6-8 շաբաթ առաջ; առաքել մինչև հունվարի սկիզբը կամ փետրվարի վերջից հետո |
| Չինաստանի ազգային օրվա Ոսկե շաբաթ (հոկտեմբերի 1-7) | Արտահանման գործառնությունները դանդաղում են, տոներից հետո նավահանգստում կուտակումներ են լինում | Խուսափեք սեպտեմբերի վերջից մինչև հոկտեմբերի սկիզբ մեկնող բեռնափոխադրումներից |
| Ռամադան և Իդ ալ-Ֆիտր (տարեկան տարբեր) | Բահրեյնի մաքսային գործընթացը դանդաղում է, աշխատանքային ժամերը կրճատվում են | Հաշվարկեք լրացուցիչ 3-5 օր մաքսազերծման համար. խուսափեք Իդից մեկ շաբաթ առաջ ժամանող առաքումներից։ |
| Արևմտյան տոնական գագաթնակետ (օգոստոս-նոյեմբեր) | Օվկիանոսային PSS-ը կազմում է $300-$800/կոնտեյներ, օդային բեռնափոխադրումների սակագները բարձրանում են 20-40%-ով։ | Առաքման ընթացքում մարտ-մայիս (ոչ գագաժամերին) ամենացածր գներով, եթե ձեր գրաֆիկը թույլ է տալիս |
| Բահրեյնի ամառ (հունիս-օգոստոս) | Ծայրահեղ շոգը կարող է ազդել ջերմաստիճանին զգայուն բեռի վրա | Կազմակերպեք ջերմաստիճանի կարգավորմամբ պահեստավորում և արագացված նավահանգստային վերցում |
Pro հուշումԵթե ձեր մատակարարման շղթան թույլ է տալիս, առաքման ընթացքում մարտ-մայիս և Նոյեմբեր - դեկտեմբերի սկիզբ
Առաքման ժամանակը Չինաստանից Բահրեյն
Առաքման միջին ժամանակը. օվկիանոսային բեռնափոխադրումներ ընդդեմ օդային բեռների
| Հիմնական երթուղի (Չինաստանից Բահրեյն) | Օդային բեռնափոխադրումների տարանցման ժամանակ | Ծովային բեռնափոխադրումների տարանցման ժամանակը (դեպի Խալիֆա բին Սալման) | Նշումներ |
|---|---|---|---|
| Որքա՞ն ժամանակ է պահանջվում Շանհայից Մանամա առաքման համար | 2–4 օր | 22–28 օր | Հասանելի են ուղիղ չվերթներ, արդյունավետ ծովային ժամանակացույց |
| Որքա՞ն ժամանակ է պահանջվում Նինգբո-ից Մանամա առաքման համար: | 3–5 օր | 23–30 օր | Որոշ ծովային նավարկություններ տեղափոխվում են Մալայզիայի կամ Սինգապուրի միջով |
| Որքա՞ն ժամանակ է պահանջվում Շենժենից Մանամա առաքման համար | 2-4 օր (ուղիղ) | 25–35 օր | Մոտ է գլխավոր օդային/ծովային դարպասներին. օվկիանոսը կարող է ներառել վերբեռնում Սինգապուրի կամ ԱՄԷ-ի միջոցով |
| Որքա՞ն ժամանակ է պահանջվում Գուանչժոուից Մանամա առաքման համար: | 2–4 օր | 24–31 օր | Հաճախակի համախմբումներ; շաբաթական բազմաթիվ մեկնումներ երկու ռեժիմների համար էլ |
| Որքա՞ն ժամանակ է պահանջվում Ցինդաոյից Մանամա առաքման համար: | 3–5 օր | 25–33 օր | Հավանաբար, ծովային բեռնափոխադրումների համար անհրաժեշտ է վերբեռնում ասիական կենտրոնում |
| Որքա՞ն ժամանակ է պահանջվում Հոնկոնգից Մանամա առաքման համար | 2–3 օր | 19–25 օր | Ամենաարագ օդային կապերը և արագացված մաքսային ծառայությունը, հասանելի է ամենակարճ ծովային ճանապարհը |
Գործոններ, որոնք կարող են հետաձգել ձեր առաքումը
Նույնիսկ հուսալի փոխադրողների դեպքում որոշակի գործոններ կարող են երկարացնել տարանցման ժամանակը: Չինաստան-Բահրեյն առաքումների համար ամենաազդեցիկ գործոններն են՝
Մաքսազերծման ուշացումներԱնավարտ կամ սխալ փաստաթղթավորումը ուշացումների թիվ 1 պատճառն է: Ծագման վկայականների բացակայությունը, անճշտ HS կոդերը կամ թերագնահատված առևտրային հաշիվ-ապրանքագրերը կարող են բեռը պահել օրերով կամ շաբաթներով:
Նավահանգստի ծանրաբեռնվածությունԽոշոր վերբեռնման հանգույցները (Սինգապուր, Ջեբել Ալի, Պորտ Կլանգ) կարող են գերբեռնվածություն ունենալ գագաթնակետային սեզոնին, ինչը օվկիանոսային տարանցիկ տրանսպորտին ավելացնում է 3-7 օր։
Փոխադրման կապերՆավի փոփոխություն պահանջող երթուղիները (որոնք տարածված են հյուսիսային Չինաստանի նավահանգիստների համար, ինչպիսիք են Ցինդաո/Տյանցզինը), ավելացնում են փոփոխականություն. բաց թողնված կապը կարող է ավելացնել 5-10 օր։
Եղանակ և անհաղթահարելի ուժՀարավչինական ծովում թայֆունները (մայիս-նոյեմբեր) կամ Պարսից ծոցում ուժեղ մառախուղը կարող են ժամանակավորապես խաթարել չվացուցակները։
Պիկ սեզոնի կուտակված աշխատանքներԳագաթնակետային ժամերին կոնտեյներների և թռիչքային տարածքի պակասը կարող է ամրագրումները հանգեցնել ուշացած թռիչքների/նավարկությունների։
Փաստաթղթերի սխալներԱռևտրային հաշիվ-ապրանքագրի, փաթեթավորման ցուցակի և իրական բեռի միջև անհամապատասխանությունները հաճախ հանգեցնում են ֆիզիկական ստուգումների՝ ավելացնելով 2-5 օր։
Ձեր առաքման ժամանակացույցի օպտիմիզացում
Ժամանակին առաքումն ապահովելու և ուշացումները նվազագույնի հասցնելու համար՝
Նախաձեռնող ծրագիրԿանխատեսեք գագաթնակետային սեզոնները (տե՛ս օրացույցը «Առաքման ծախսեր» բաժնում) և ժամանակացույց կազմեք առաքումների համար 4-8 շաբաթ առաջ՝ գերծանրաբեռնված ժամանակահատվածներում։
Ընտրեք ճիշտ գործընկերՀուսալի բեռնափոխադրող, ինչպիսին է Dantful International Logistics նախնական ստուգում է փաստաթղթերը, նախապես ամրագրում է տարածք և նախաձեռնողաբար կառավարում է վերբեռնման կապերը։
Մնալ տեղեկացվածԻրական ժամանակի հետևման համակարգը ձեզ տեղեկացված է պահում ձեր առաքման կարգավիճակի և հնարավոր ուշացումների մասին։
Ապահովեք փաստաթղթերի ճշգրտությունըDantful-ի փաստաթղթերի վերանայման գործընթացը հայտնաբերում է անհամապատասխանությունները, նախքան դրանք մաքսային ուշացումներ կառաջացնեն։
Հաշվի առեք ռեժիմի ճկունությունը
Բահրեյնի մաքսային ձևակերպումներ, ներմուծման տուրքեր և հարկեր
Ինչպես են հաշվարկվում ներմուծման տուրքը և ԱԱՀ-ն
Բահրեյնը, որպես Ծոցի համագործակցության խորհրդի անդամ պետություն, կիրառում է Ծոցի արվարձանների համագործակցության խորհրդի (ԾԳԽ) ընդհանուր մաքսային օրենքՀաշվարկը կատարվում է հաջորդական բանաձևով, որը հիմնված է CIF արժեքը (Ապրանքի արժեքը + Ապահովագրություն + Բահրեյնի բեռնափոխադրում):
| Քայլ | Հաշվարկում | Օրինակ (CIF = $10,000) |
|---|---|---|
| 1. CIF արժեք | Արժեք + Ապահովագրություն + Բեռնափոխադրում | $10,000 |
| 2. Ներմուծման մաքս (5%) | ՍԻՖ × 5% | $10,000 × 5% = $500 |
| 3. ԱԱՀ բազա | ՍԻՖ + Պարտք | $10,000 + $500 = $10,500 |
| 4. ԱԱՀ (10%) | ԱԱՀ բազա × 10% | $10,500 × 10% = $1,050 |
| Ընդհանուր ներմուծման հարկեր | Տուրք + ԱԱՀ | $500 + $1,050 = $1,550 |
Ընդհանուր վայրէջքի արժեքը = CIF ($10,000) + ներմուծման հարկեր ($1,550) = $11,550 մինչև մաքսային միջնորդական որևէ վճարի վճարումը։
Հիմնական կետերը `
5% մաքսատուրքի դրույքաչափը կիրառվում է ապրանքների մեծ մասը ներմուծվում է Չինաստանից: Բացառություններ են կազմում ալկոհոլը (125–300%), ծխախոտը (100–200%) և որոշակի գյուղատնտեսական արտադրանք:
Կիրառվում է 10% ԱԱՀ վերեւում մաքսատուրքով ներառող արժեքը, ոչ միայն CIF-ի վրա։ Այս կասկադային ազդեցությունը նշանակում է, որ CIF-ի արդյունավետ հարկային դրույքաչափը մոտավորապես 15.5%, ոչ թե 15%։
Եթե դուք օգտագործում եք Dantful's-ը DDP ծառայություն, այս տուրքերն ու հարկերը ներառված են ձեր ամբողջական գնանշման մեջ. դուք երբեք ուղղակիորեն չեք գործ ունենում Բահրեյնի մաքսային ծառայության հետ։
HS կոդի ուղեցույց ընդհանուր ներմուծման համար
Ներդաշնակեցված համակարգի (HS) ծածկագիր միջազգային ստանդարտացված կոդ է, որը դասակարգում է ձեր ապրանքը մաքսային նպատակներով: Ճիշտ HS կոդի օգտագործումը ապահովում է ճիշտ մաքսատուրքի դրույքաչափի կիրառումը և խուսափում է մաքսային վեճերից: Ստորև ներկայացված են HS կոդի գլուխները, որոնք վերաբերում են Չինաստանից Բահրեյն ներմուծվող ապրանքներին.
| Product Category | HS կոդի գլուխ | Օրինակներ |
|---|---|---|
| Էլեկտրոնիկա և էլեկտրական սարքավորումներ | Գլուխ 85 | Սմարթֆոններ, համակարգիչներ, տպատախտակներ, LED լուսավորություն |
| Մեքենաներ և մեխանիկական սարքավորումներ | Գլուխ 84 | Արդյունաբերական սարքավորումներ, պոմպեր, շարժիչներ, օդորակիչներ |
| Կահույք և լուսավորություն | Գլուխ 94 | Տան կահույք, գրասենյակային կահույք, լուսավորության սարքեր |
| Տեքստիլ և հագուստ | Գլուխներ 61–63 | Հագուստ, գործվածքներ, տնային տեքստիլ |
| Պլաստմասսա և իրեր | Գլուխ 39 | Պլաստմասե հումք, փաթեթավորում, կենցաղային պլաստմասսա |
| Երկաթի և պողպատի արտադրանք | Գլուխներ 72–73 | Խողովակներ, կառույցներ, սարքավորումներ, գործիքներ |
| Խաղալիքներ և սպորտային սարքավորումներ | Գլուխ 95 | Մանկական խաղալիքներ, մարզասարքեր, խաղեր |
| Տրանսպորտային միջոցներ և ավտոպահեստամասեր | Գլուխ 87 | Ավտոմեքենայի բաղադրիչներ, պարագաներ |
Եթե դուք անվստահ եք ձեր ապրանքների համար ճիշտ HS կոդի վերաբերյալ, Dantful-ի մաքսային մասնագետները կարող են դասակարգել ձեր բեռը և տրամադրել ճշգրիտ վայրէջքի արժեքի գնահատական նախքան ձեր առաքումը: Սխալ HS կոդերը մաքսային ուշացումների և տուգանքների ամենատարածված պատճառներից մեկն են:
GCC համապատասխանություն և արտադրանքի ստանդարտներ
Բահրեյն ներմուծվող ապրանքները կարող են պահանջել համապատասխանություն GSO (GCC ստանդարտացման կազմակերպություն) տեխնիկական կանոնակարգեր: Համապատասխանության հիմնական ոլորտներն են՝
ԷլեկտրոնիկաՊետք է համապատասխանի GSO լարման, անվտանգության և էներգաարդյունավետության չափանիշներին (կարող է պահանջվել G-նշանի համապատասխանություն):
Մանկական ապրանքներ և խաղալիքներԵնթակա է Երեխաների խաղալիքների մասին Ծոցի արվարձանների խորհրդի տեխնիկական կանոնակարգին։
Սնունդ և կոսմետիկաՊահանջվում է գրանցում Բահրեյնի առողջապահության նախարարությունում և կարող է անհրաժեշտ լինել Հալալ հավաստագիր։
ՇինանյութերԿարող է պահանջվել SASO/GSO համապատասխանության վկայականներ։
Անհամապատասխան ապրանքները կարող են մերժվել Բահրեյնի մաքսային ծառայությունում: Dantful-ը կարող է խորհրդատվություն տրամադրել ձեր ապրանքի կատեգորիայի համար կիրառելի ստանդարտների վերաբերյալ խորհրդատվության փուլում:
Պահանջվող փաստաթղթերի ստուգաթերթ
Բահրեյնում մաքսային ձևակերպման սահուն գործընթացի համար համոզվեք, որ պատրաստ եք հետևյալ փաստաթղթերը.
| Փաստաթուղթ | Նպատակ | Թողարկվել է |
|---|---|---|
| Հաշիվ - ապրանքագիր | Հայտարարում է ապրանքների արժեքը, նկարագրությունը և քանակը | Մատակարար/Արտահանող |
| Փաթեթավորում ցուցակ | Մանրամասն նկարագրեք յուրաքանչյուր փաթեթի պարունակությունը, չափերը և քաշը | Մատակարար/Արտահանող |
| Բեռնափոխադրման բեռնագիր (B/L) or Airway Bill (AWB) | Առաքման պայմանագրի և սեփականության վկայական | Նավագնացության գիծ / Ավիաընկերություն |
| Ծագման վկայագիր | Հաստատում է արտադրող երկիրը (կարող է որակավորվել արտոնյալ տուրքի համար՝ համաձայն առևտրային համաձայնագրերի): | Չինաստանի Առևտրի պալատ կամ լիազորված մարմին |
| Ներմուծման հայտարարագիր | Մուտքի համար ներկայացվել է Բահրեյնի մաքսային ծառայություն | Մաքսային բրոքեր կամ առաքիչ |
| Ապահովագրության վկայագիր | Բեռի ապահովագրության ծածկույթի ապացույց (պահանջվում է պահանջների համար) | Ապահովագրական պրովայդեր |
Ձեր Բահրեյնի առաքման համար ճիշտ Ինկոտերմսի ընտրությունը
(Միջազգային առևտրային տերմիններ) սահմանում են գնորդի և վաճառողի միջև միջազգային գործարքի ընթացքում բաշխված պատասխանատվությունները, ռիսկերը և ծախսերը: Չինացի մատակարարից ձեր գնման համար ճիշտ Ինկոտերմի ընտրությունը անմիջականորեն ազդում է ձեր առաքման ընդհանուր արժեքի, ձեր ռիսկի ազդեցության և ձեր կողմից պահպանվող լոգիստիկ վերահսկողության չափի վրա:
Կարևոր տարբերությունԻնկոտերմը, որի հետ դուք համաձայն եք ձեր հետ Չինական մատակարար առանձին որոշում է ձեր կողմից ձեր կողմից գնված առաքման ծառայությունից բեռնափոխադրողՕրինակ, դուք կարող եք ապրանքներ գնել EXW պայմաններով ձեր մատակարարից, ապա կապվել Dantful-ի հետ՝ ամբողջական դռնեդուռ DDP ծառայության համար. մենք զբաղվում ենք ամեն ինչով՝ սկսած գործարանի դարպասից մինչև վերջ։
Ինկոտերմսի համառոտ ակնարկ
| Ինկոտերմ | Ինչ է ծածկում վաճառողը (չինացի մատակարարը) | Ինչ է ծածկում գնորդը (դուք) | Ռիսկերի փոխանցումներ | Լավագույն For |
|---|---|---|---|---|
| EXW (նախկին աշխատանքներ) | Ապրանքները հասանելի է դարձնում իրենց տարածքում | Ամեն ինչ՝ Չինաստանում վերցնելը, արտահանման մաքսային ծառայություն, բեռնափոխադրում, ներմուծման մաքսային ծառայություն, մաքսատուրքեր, առաքում | Վաճառողի տարածքում | Գնորդներ, որոնք ունեն հաստատված բեռնափոխադրող, որը կարող է կառավարել ամբողջ լոգիստիկ շղթան |
| FOB (անվճար ինքնաթիռում) | Վերցնելը, Չինաստանից արտահանման մաքսային ծառայություն, առաքումը նավահանգիստ, բեռնումը նավի վրա | Ծովային բեռնափոխադրումներ, ապահովագրություն, Բահրեյնի ներմուծման մաքսային ծառայություններ, տուրքեր, վերջին մղոնի առաքում | Երբ ապրանքները բեռնվում են նավի վրա | Գնորդներ, ովքեր ցանկանում են վերահսկել ծովային բեռնափոխադրման արժեքը և բեռնափոխադրողի ընտրությունը |
| CIF (Արժեք, Ապահովագրություն և Բեռնափոխադրում) | Ամեն ինչ կախված է Բահրեյնի նավահանգստից, ներառյալ ծովային բեռնափոխադրումները և նվազագույն ապահովագրությունը | Բահրեյնի ներմուծման մաքսային վճարներ, տուրքեր և ԱԱՀ, վերջին մղոնի առաքում | Երբ ապրանքները բեռնվում են նավի վրա (նույնը, ինչ FOB-ը) | Գնորդներ, որոնք ցանկանում են, որ վաճառողը կազմակերպի օվկիանոսային հատվածը, բայց զբաղվի Բահրեյնի կողմի լոգիստիկայով |
| DDP (առաքված հերթապահ վճարված) | Ամեն ինչ՝ դռնից դուռ, ներառյալ բոլոր մաքսատուրքերն ու հարկերը Բահրեյնում | Ոչինչ — ապրանքները ստանում են իրենց դռան մոտ | Վերջնական առաքման հասցեում | Գնորդներ, ովքեր ցանկանում են մեկ ամբողջական գին առանց լոգիստիկայի անհրաժեշտության |
Ո՞ր Ինկոտերմն է համապատասխանում ձեր իրավիճակին։
| Ձեր իրավիճակը | Առաջարկվող Ինկոտերմ | Ինչու |
|---|---|---|
| Դուք աշխատում եք վստահելի բեռնափոխադրող ընկերության հետ (ինչպիսին է Dantful-ը) և ցանկանում եք ունենալ լոգիստիկայի լիակատար վերահսկողություն։ | EXW կամ FOB | Դուք օգտագործում եք ձեր առաքիչի սակագները և ծառայության որակը. մատակարարը միայն պետք է ապրանքները հասանելի դարձնի (EXW) կամ նավահանգիստ հասցնի (FOB): |
| Դուք ցանկանում եք ձեր մատակարարի հետ ամենապարզ գործարքը՝ մեկ գին, առանց լոգիստիկ որոշումների | DDP- ն (մատակարարի կամ ձեր առաքիչի միջոցով) | Եթե ձեր չինական մատակարարը առաջարկում է DDP, նրանք կհոգան ամեն ինչի մասին: Այլընտրանքորեն, գնեք EXW/FOB մատակարարից և օգտագործեք Dantful-ի DDP-ն դեպի Բահրեյն: |
| Ձեր մատակարարը պնդում է, որ ծովային բեռնափոխադրումները կատարի, բայց դուք կկարգավորեք Բահրեյնի կողմից մաքսազերծումը։ | ՍԻՖ | Մատակարարը վերահսկում է ծովային հատվածը. դուք (կամ ձեր առաքիչը) կարգավորում եք Բահրեյնի մաքսային, մաքսային և առաքման հարցերը։ |
| Դուք նորեկ եք ներմուծման ոլորտում և ցանկանում եք զրոյական լոգիստիկ գլխացավեր ունենալ | EXW + Forwarder DDP | Գնեք մատակարարից EXW պայմաններով, այնուհետև թողեք Dantful-ի DDP-ն դռնեդուռ կատարի ամեն ինչ՝ գործարանից վերցնելուց մինչև ձեր Բահրեյնի դուռը։ |
Ինկոտերմսի ռիսկերի և ծախսերի բաշխման աղյուսակ
| Պատասխանատվություն | EXW | FOB | ՍԻՖ | DDP- ն |
|---|---|---|---|---|
| Չինաստանից վերցնելու և ներքին տեղափոխում | Գնորդ | Վաճառող | Վաճառող | Վաճառող |
| Չինաստանի արտահանման մաքսային ծառայություն | Գնորդ | Վաճառող | Վաճառող | Վաճառող |
| ծովային | Գնորդ | Գնորդ | Վաճառող | Վաճառող |
| Ապահովագրություն տարանցման ժամանակ | Գնորդ | Գնորդ | Վաճառող (նվազագույնը) | Վաճառող |
| Բահրեյնի ներմուծման մաքսատուրքեր և տուրքեր | Գնորդ | Գնորդ | Գնորդ | Վաճառող |
| Բահրեյնի ԱԱՀ (10%) | Գնորդ | Գնորդ | Գնորդ | Վաճառող |
| Վերջին մղոնի առաքում Բահրեյնում | Գնորդ | Գնորդ | Գնորդ | Վաճառող |
ՇահըԱմենափորձառու ներմուծողների զույգը EXW կամ FOB գնման պայմաններ հետ բեռնափոխադրողի դռնից դուռ DDP ծառայություն
Ինչպես ընտրել բեռնափոխադրող Չինաստանից դեպի Բահրեյն
— որը հայտնի է նաև որպես բեռնափոխադրող — ձեր ներմուծման ճանապարհորդության ընթացքում ամենակարևոր որոշումներից մեկն է: Հմուտ գործընկերը խնայում է ձեր գումարը, կանխում թանկարժեք ուշացումները և դառնում է երկարաժամկետ լոգիստիկ գործընկեր: Վատ ընտրությունը կարող է հանգեցնել անակնկալ վճարների, մաքսային կալանքների, վնասված ապրանքների և առաքման ժամկետների խախտման:
8 կետից բաղկացած գնահատման շրջանակ
Նախքան Չինաստան-Բահրեյն ձեր բեռնափոխադրումների համար բեռնափոխադրող ընկերության հետ պայմանագիր կնքելը, գնահատեք նրանց հետևյալ ութ չափանիշներով.
| չափանիշ | Ինչ փնտրել | Հարցեր հարցնելու համար |
|---|---|---|
| 1. Արդյունաբերության որակավորում | A դասի բեռնափոխադրման լիցենզիա, NVOCC հավաստագիր, FMC անդամակցություն, Jctrans անդամակցություն | «Դուք ունե՞ք NVOCC և A դասի հավաստագրեր»։ |
| 2. Բահրեյնի շուկայի փորձը | Բահրեյն կատարած առաքումների ապացուցված փորձ; Բահրեյնի մաքսային գործերի ընթացակարգերի և Ծոցի արվարձանների համագործակցության խորհրդի ներմուծման կանոնակարգերի իմացություն | «Ամսական քանի՞ Բահրեյն-ուղղվող բեռնափոխադրում եք մշակում։ Կարո՞ղ եք օրինակով կիսվել։» |
| 3. Ուղիղ փոխադրման պայմանագրեր | NVOCC կարգավիճակ՝ ուղիղ օվկիանոսային պայմանագրերով. ավիաընկերությունների բեռնափոխադրման համաձայնագրեր՝ ոչ միայն սպոտ շուկայի գներ | «Դուք ունե՞ք ուղիղ պայմանագրեր Չինաստան-Մերձավոր Արևելք երթուղով փոխադրողների հետ»։ |
| 4. DDP և IOR հնարավորություններ | Բահրեյնում որպես գրանցամատյանի ներմուծող (IOR) գործելու հնարավորություն, այնպես որ ձեզ տեղական CR կարիք չկա | «Կարո՞ղ եք Բահրեյնին առաջարկել DDP առանց ինձ Բահրեյնի առևտրային գրանցման անհրաժեշտության»։ |
| 5. Ամեն ինչ ներառող գնագոյացում | Թափանցիկ գնանշումներ, որոնք ներառում են բոլոր ծախսերը՝ առանց թաքնված վճարների. հստակ բացատրություն՝ ինչն է ներառված և ինչը՝ բացառված։ | «Ձեր գնանշումը ներառո՞ւմ է բոլոր նշանակման վճարները, մաքսային վճարները, տուրքերը և ԱԱՀ-ն»։ |
| 6. Բեռների Ապահովագրություն | Համապարփակ ապահովագրության տարբերակներ; թափանցիկ հայցերի գործընթաց | «Ի՞նչ ապահովագրական ծածկույթ է ներառված, և ինչպե՞ս են քննարկվում պահանջները»։ |
| 7. Իրական ժամանակի հետևում | Առցանց հետևման հարթակ՝ կարևորագույն իրադարձությունների թարմացումներով, GPS-ի միջոցով տեսանելիություն | «Ինչպե՞ս կարող եմ իրական ժամանակում հետևել իմ առաքմանը։ Դուք տրամադրո՞ւմ եք կարևորագույն իրադարձությունների մասին ծանուցումներ»։ |
| 8. Հաճախորդների աջակցում | Նվիրված հաշիվների կառավարիչ, բազմաալիքային աջակցություն (էլ. փոստ, հեռախոս, WhatsApp, WeChat), արագ արձագանքող աշխատանք Չինաստանի և Բահրեյնի աշխատանքային ժամերին | «Կունենա՞մ մեկ կոնտակտային անձ։ Որքա՞ն է ձեր արձագանքման ժամանակը անհետաձգելի հարցերի դեպքում»։ |
Ինչո՞ւ Dantful International Logistics-ը։
Վերոնշյալ շրջանակը կիրառելով՝ ահա թե ինչպես Dantful International Logistics չափումներ է կատարում՝
| չափանիշ | Դանտֆուլի որակավորում |
|---|---|
| լիազորագիր | A դասի բեռնափոխադրող, NVOCC (MOC), FMC անդամ, Jctrans անդամ |
| Բահրեյնի փորձը | 15+ տարվա փորձ Չինաստան-Մերձավոր Արևելք բեռնափոխադրումների ոլորտում, Բահրեյնի մաքսային և համապատասխանության ոլորտներում |
| Փոխադրողի պայմանագրեր | Ուղիղ պայմանագրեր խոշոր նավագնացության ընկերությունների (COSCO, OOCL, Maersk, CMA CGM) և ավիաընկերությունների (Emirates, Qatar Airways, Gulf Air, Cathay Pacific) հետ |
| DDP և IOR | Բահրեյնի համար DDP ամբողջական դռնից դուռ IOR ծառայությամբ՝ առանց սեփական առևտրային գրանցման անհրաժեշտության |
| Թափանցիկ գնագոյացում | Ամբողջական գնանշումներ՝ ըստ տողերի բաժանմամբ, հասանելի են պահանջի դեպքում։ թաքնված ուղղության վճարներ չկան։ |
| Ապահովագրություն | Բեռների ապահովագրությունը ներառում է մինչև 2,000 դոլար (DDP առաքումներ), իսկ բարձր արժեք ունեցող բեռների համար հասանելի է ընդլայնված ծածկույթ |
| Հետեւում է | Իրական ժամանակի առցանց հետևում՝ յուրաքանչյուր փուլում կարևորագույն իրադարձությունների մասին ծանուցումներով |
| աջակցություն | Նվիրված հաշիվների կառավարիչ + 50 գործառնական անձնակազմ + 50+ հաճախորդների սպասարկման թիմ; 24/7 հասանելիություն էլ. փոստի, հեռախոսի, WhatsApp-ի և WeChat-ի միջոցով |
Մեր գլոբալ ցանցը ներառում է 200 + երկրներ հուսալի գործակալների և մեր թիմի հետ 50 գործառնությունների մասնագետներ և 50+ հաճախորդների սպասարկման մասնագետներ
Dantful-ի հետ Չինաստանից Բահրեյն առաքման քայլ առ քայլ ուղեցույց
Առաքման գործընթացի առաջին քայլը նախնական խորհրդատվությունն է Dantful International Logistics. Այս խորհրդակցության ընթացքում մեր փորձագետները կգնահատեն ձեր առաքման պահանջները, ներառյալ ապրանքների տեսակը, ծավալը, նախընտրելի առաքման եղանակը (օդային բեռնափոխադրումներ or ծովային), և ձեր ունեցած ցանկացած հատուկ կարիք, ինչպիսիք են DDP դռնից դուռ առաքումը, պահեստավորումը կամ հատուկ մշակումը: Այս տեղեկատվության հիման վրա մենք կտրամադրենք մանրամասն և մրցունակ գնանշում, որը կհամապատասխանի ձեր բիզնեսին: Այս գնանշումը ներառում է ծախսերի թափանցիկ վերլուծություն, մոտավոր տեղափոխման ժամանակացույց և ցանկացած լրացուցիչ ծառայություն, ինչպիսիք են՝ բեռների ապահովագրություն or պահեստային ծառայություններ.
2. Առաքման ամրագրում և պատրաստում
Գնանշումը հաստատելուց հետո մենք պատվիրում ենք առաքումը և համաձայնեցնում ենք ձեր մատակարարի հետ Չինաստանում՝ նշված վայրից վերցնելը կազմակերպելու համար: Մենք ապահովում ենք, որ բոլոր ապրանքները պատշաճ կերպով փաթեթավորված և պիտակավորված լինեն՝ համաձայն միջազգային առաքման ստանդարտների: Եթե դուք առաքում եք... ծովային, մենք որոշում ենք, թե արդյոք FCL (Բեռնարկղերի ամբողջական բեռնում) or LCL (կոնտեյների բեռից պակաս) առավել հարմար է ձեր առաքման ծավալի համար (տե՛ս վերևում FCL-ի և LCL-ի որոշման ուղեցույցը): օդային բեռնափոխադրումներ, մենք հաստատում ենք թռիչքների ժամանակացույցը և անհրաժեշտության դեպքում կազմակերպում ենք առաջնահերթ սպասարկում։
3. Փաստաթղթեր և մաքսազերծում
Ճիշտ փաստաթղթավորումը կարևոր է մաքսային սահուն ձևակերպման համար։ Dantful International Logistics վարում է բոլոր անհրաժեշտ փաստաթղթերը, այդ թվում՝ հաշիվ - ապրանքագիր, բեռի վճարում (Կամ օդային բեռնագիր օդային բեռնափոխադրումների համար), փաթեթավորման ցուցակը, եւ ծագման վկայագիրՄենք կազմակերպում ենք մաքսային ձևակերպումները ինչպես մեկնման (Չինաստան), այնպես էլ ժամանման (Բահրեյն) կետերում՝ ապահովելով բոլոր կարգավորիչ պահանջների պահպանումը, ներառյալ Ծոցի արվարձանների համագործակցության խորհրդի (ԾԽ) ընդհանուր մաքսային օրենքը և Բահրեյնի մաքսային գործերի ընթացակարգերը: Մեր փաստաթղթերի վերանայման գործընթացը հայտնաբերում է անհամապատասխանությունները, նախքան դրանք ուշացումներ կառաջացնեն:
4. Հետևել և վերահսկել առաքումը
Առաքման ողջ գործընթացում, Dantful International Logistics ապահովում է ձեր բեռի իրական ժամանակի հետևում և մոնիթորինգ: Մեր առաջադեմ հետևման համակարգերը թույլ են տալիս ձեզ հետևել ձեր ապրանքների ընթացքին՝ սկսած մատակարարի պահեստից Չինաստանում, մինչև Բահրեյն ժամանելը: Դուք պարբերաբար ստանում եք թարմացումներ ձեր բեռի կարգավիճակի վերաբերյալ, և ձեր նվիրված հաշվի մենեջերը միշտ հասանելի է հարցերին պատասխանելու և ժամանակին տեղեկատվություն տրամադրելու համար:
5. Վերջնական առաքում և հաստատում
Վերջին քայլը ձեր ապրանքների առաքումն է Բահրեյնի նշված վայր: Խալիֆա բին Սալման նավահանգիստ կամ Բահրեյնի միջազգային օդանավակայան ժամանելուն պես մեր թիմը համակարգում է ներմուծման մաքսային ձևակերպումը, տուրքերի և ԱԱՀ-ի վճարումը (եթե DDP է), ինչպես նաև ցամաքային տեղափոխումը ձեր պահեստ կամ բաշխման կենտրոն: Մենք ապահովում ենք, որ բոլոր ապրանքները առաքվեն անվտանգ և ժամանակին: Առաքումից հետո մենք տրամադրում ենք հաստատում և բոլոր համապատասխան փաստաթղթերը՝ ավարտելով առաքման գործընթացը:
Հետևելով այս քայլ առ քայլ գործընթացին՝ Dantful International Logistics, դուք օգտվում եք մեր փորձից, համապարփակ ծառայություններից և Չինաստանից Բահրեյն սահուն և արդյունավետ առաքման փորձի հանդեպ նվիրվածությունից։
Հաճ. տրվող հարցեր
Ծովային բեռնափոխադրումներ (LCL կամ FCL) Մշտապես ամենաարդյունավետ տարբերակն է, հատկապես 2 խորանարդ մետրից ավելի ծանրաբեռնվածությամբ առաքումների համար: Շատ փոքր (30 կգ-ից պակաս) առաքումների համար արագ առաքման համախմբումը կարող է մրցակցել ընդհանուր արժեքի վրա, երբ հաշվի առնեք LCL նվազագույն վճարները և նպատակակետի վճարները:
2. Որքա՞ն է արժենում 20 ոտնաչափ կոնտեյների տեղափոխումը Չինաստանից Բահրեյն։
20 ոտնաչափ FCL կոնտեյների արժեքը սովորաբար կազմում է $1,300–$2,100 USD, կախված ծագման նավահանգստից (Հոնկոնգը և Շանհայը, որպես կանոն, ամենամրցունակն են), նավագնացության գծից և սեզոնից: Սա նավահանգստից նավահանգիստ է. դռնից դուռ DDP-ն 20 ոտնաչափ տարողությամբ կոնտեյների համար տատանվում է $ 2,800- $ 4,500.
3. Որքա՞ն է արժենում օդային բեռնափոխադրումը մեկ կիլոգրամի համար Չինաստանից Բահրեյն:
100 կգ և ավելի քաշ ունեցող բեռնափոխադրումների համար օդային բեռնափոխադրման սակագները տատանվում են՝ $4.4–$7.9/կգ, որը տարբերվում է ծագման քաղաքից, բեռի խտությունից և սեզոնային տարողունակությունից: Փոքր ծանրոցների համար գործում են արագընթաց կուրյերային ծառայություններ (DHL/FedEx/UPS): $4–$10+/կգ կախված ծանրությունից և հրատապությունից։
4. Որքա՞ն է արժենում DDP առաքումը Չինաստանից Բահրեյն:
DDP (ամեն ինչ ներառյալ դռնից դուռ) առաքման սակագները, որոնք ներառում են վերցնելու, բեռնափոխադրման, մաքսային ձևակերպման, 5% տուրքի, 10% ԱԱՀ-ի և առաքման ծախսերը՝ Օդի DDP: $5.2–$8.5/կգ | Ծովային LCL DDP: $120–$260/CBM | Sea FCL DDP: $2,800–$6,800 մեկ կոնտեյների համար (կախված կոնտեյների չափից և ծագումից): Կապվեք Dantful-ի հետ՝ ձեր կոնկրետ բեռի վրա հիմնված ճշգրիտ գնանշում ստանալու համար:
5. Որքա՞ն ժամանակ է պահանջվում ծովային բեռնափոխադրման համար Չինաստանից Բահրեյն։
Չինաստանի խոշոր նավահանգիստներից դեպի Խալիֆա բին Սալման նավահանգիստ ծովային բեռնափոխադրումը տևում է մոտավորապես 19–35 օր, կախված սկզբնական նավահանգստից, նավագնացության գծից և այն բանից, թե արդյոք երթուղին պահանջում է վերբեռնում: Հոնկոնգն ու Շենժենը, որպես կանոն, ամենաարագն են (19-25 օր), իսկ Ցինդաո և հյուսիսային նավահանգիստները՝ ավելի երկար (25-33 օր):
6. Ո՞րն է Չինաստանից Բահրեյն առաքման ամենաարագ ճանապարհը։
Օդային բեռնափոխադրումներ ամենաարագ մեթոդն է՝ օդանավակայանից օդանավակայան տարանցիկ փոխադրմամբ 2–5 օր և դռնից դուռ (օդային DDP-ի միջոցով) 3–8 օրՄինչև 30 կգ քաշ ունեցող չափազանց շտապ առաքումների համար արագ առաքման ծառայությունը (DHL/FedEx/UPS) կարող է առաքել 2-5 օր՝ դռնեդուռ.
7. Որքա՞ն ներմուծման տուրք և հարկ պետք է վճարեմ Բահրեյն Չինաստանից ապրանքներ ներմուծելու համար:
Բահրեյնը կիրառում է 5% ներմուծման մաքսատուրք ապրանքների մեծ մասի CIF արժեքի (արժեք + ապահովագրություն + բեռնափոխադրում) վրա, գումարած 10% ԱԱՀ CIF գումարի + մաքսի ընդհանուր գումարի վրա: 10,000 դոլար CIF առաքման համար սպասվում է մոտավորապես $1,550 ներմուծման հարկերի ընդհանուր գումարը (500 դոլար մաքս + 1,050 դոլար ԱԱՀ): Հաշվարկի ամբողջական ուղեցույցը տե՛ս վերևում գտնվող Բահրեյնի մաքսային բաժնում:
8. Ի՞նչ փաստաթղթեր են անհրաժեշտ Բահրեյն ապրանքներ ներմուծելու համար:
Հիմնական փաստաթղթերն են. Հաշիվ - ապրանքագիր, Փաթեթավորում ցուցակ, Բեռնման օրինագիծ (ծովային բեռնափոխադրումներ) կամ Օդային բեռնագիր (օդային բեռնափոխադրումներ), Ծագման վկայագիր, Եւ Ներմուծման հայտարարագիր
